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Ecrit le 6 septembre 2023 Par Adelaide Fauteaux - 945 Lectures


Puissance fiscale en chevaux : la relation entre la puissance fiscale et réelle en chevaux

Lorsqu’il est question de véhicules, il est courant de mentionner la puissance fiscale et la puissance réelle en chevaux. Mais quelle est la relation entre ces deux notions ? Comment sont-elles calculées ? Cet article a pour but de répondre à ces questions et de vous éclairer sur les différences entre la puissance fiscale et réelle en chevaux, leurs implications et leur utilité.

Puissance fiscale en chevaux : définition et calcul

La puissance fiscale en chevaux, également appelée « chevaux fiscaux » (CV), est un indice utilisé pour déterminer la taxe d’immatriculation des véhicules en France. Elle est basée sur plusieurs critères, tels que la puissance du moteur, le poids du véhicule et les émissions de CO2.

La formule de calcul a été établie par l’Utac (Union technique de l’automobile, du motocycle et du cycle), organisme français chargé de l’homologation des véhicules en France. La formule actuelle est la suivante :

CV = CO2/45 + (P/40)^(2/3)

Dans cette formule, CO2 représente les émissions de CO2 en grammes par kilomètre et P représente la puissance du moteur en kilowatts (kW). Il est important de bien comprendre que la puissance fiscale ne correspond pas directement à la puissance réelle du moteur, mais résulte plutôt d’un calcul basé sur plusieurs facteurs.

Puissance réelle en chevaux : définition et calcul

La puissance réelle d’un véhicule, souvent exprimée en chevaux-vapeur (ch), est la mesure de la force exercée par le moteur. Cette puissance détermine en grande partie les performances du véhicule, notamment sa vitesse, sa capacité d’accélération et sa capacité à monter des pentes.

La puissance réelle en chevaux est mesurée à l’aide d’un banc de puissance (ou banc à rouleaux) et est généralement indiquée par le constructeur dans les caractéristiques techniques du véhicule. La conversion entre les unités de mesure de la puissance réelle (kW et ch) est la suivante :

1 ch = 0,986 kW

Il est important de noter que la puissance réelle en chevaux n’est pas la même chose que la puissance fiscale en chevaux. La première est directement liée aux performances du véhicule, tandis que la seconde est une valeur administrative utilisée pour calculer les taxes liées à l’immatriculation du véhicule.

puissance fiscale

La relation entre la puissance fiscale et réelle en chevaux

Bien que la puissance fiscale et réelle en chevaux soient basées sur des critères différents, elles sont souvent corrélées. En effet, un véhicule doté d’un moteur plus puissant aura généralement une puissance fiscale plus élevée, en raison des émissions de CO2 et du poids du véhicule. Toutefois, cette corrélation n’est pas absolue, car d’autres facteurs entrent en jeu, tels que la technologie du moteur, les équipements du véhicule, la taille de la carrosserie, etc.

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Il est donc important de considérer ces deux valeurs indépendamment l’une de l’autre lorsque l’on évalue un véhicule. La puissance réelle en chevaux donne une indication sur les performances du véhicule, tandis que la puissance fiscale en chevaux informe sur le coût de l’immatriculation et des taxes associées.

Impact et utilité de la puissance fiscale et réelle en chevaux

La puissance fiscale en chevaux est particulièrement utile pour les professionnels et les particuliers souhaitant acheter un véhicule, car elle permet d’évaluer le montant de la taxe d’immatriculation et de comparer les coûts associés à différents véhicules. En outre, la puissance fiscale en chevaux influence également le montant de la prime d’assurance auto, car les assureurs estiment que les conducteurs de véhicules plus puissants présentent un risque d’accident plus élevé.

La puissance réelle en chevaux, quant à elle, est essentielle pour évaluer les performances d’un véhicule. Les professionnels qui ont besoin de véhicules capables d’effectuer des tâches spécifiques, comme le transport de charges lourdes ou la traction de remorques, doivent prêter une attention particulière à cette valeur.

Pour finir, la puissance fiscale et réelle en chevaux sont deux notions distinctes qui ont des objectifs et des utilités différents. La puissance fiscale en chevaux est importante pour évaluer le coût de l’immatriculation d’un véhicule et son impact sur la prime d’assurance auto, tandis que la puissance réelle en chevaux est un indicateur clé des performances du véhicule. Il est donc crucial de bien comprendre ces deux notions et de les prendre en compte lors de l’évaluation et du choix d’un véhicule.

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